Британский автопром на грани: выпуск новых машин упал до 70-летнего минимума

Фото: Fahroni / Shutterstock.com
Как отмечают эксперты Wards Auto, отрасль столкнулась сразу с несколькими вызовами: влияние внешнеполитических факторов, в том числе торговых барьеров со стороны США.
Также минимум производства совпал с пасхальными каникулами и техническими остановками на заводах.
Особенно пострадал сегмент легких коммерческих автомобилей. Их производство рухнуло почти на 69% после закрытия предприятия Vauxhall. Легковых автомобилей выпущено на 8,6% меньше, чем годом ранее.
Специалисты предупреждают: автопром в Великобритании переживает системный кризис. Общество автопроизводителей и дилеров призывает правительство к срочным мерам – от улучшения внешнеэкономических условий до стимулирования внутренних инвестиций.
На фоне сокращения производства спрос на подержанные машины может вырасти еще сильнее, а цены на новые автомобили – пойти вверх.
Тем не менее у отрасли остаются точки роста. Toyota рассматривает возможность переноса производства модели GR Corolla в Великобританию, а Nissan планирует сотрудничество с китайским производителем Dongfeng на заводе в Сандерленде.
Судьба британского автопрома зависит от того, насколько быстро и эффективно власти отреагируют на нынешние вызовы.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Дорогие читатели, не имея ресурсов на модерацию и учитывая нюансы белорусского законодательства, мы решили отключить комментарии. Но присоединяйтесь к обсуждениям в наших сообществах в соцсетях! Мы есть на Facebook, «ВКонтакте», Twitter и Одноклассники